西武多摩湖線の最新路線図と全駅一覧｜萩山乗換の罠や改称の真相

東京都国分寺市の国分寺駅から東村山市の多摩湖駅までを結ぶ西武多摩湖線。緑豊かな武蔵野の住宅街を抜け、多摩湖（村山貯水池）や西武園ゆうえんちといった行楽地へとアクセスする全長9.2kmの重要な足です。都心への通勤・通学路線として機能する一方、休日にはレジャー客で賑わいを見せています。

かつて運行されていた新宿線直通の急行電車の廃止や、全列車ワンマン運転への移行、さらには主要駅の改称など、ここ数年で運行形態は大きく変化しました。日常の利用者はもちろん、久しぶりに西武園ゆうえんちや多摩湖を訪れる人が戸惑いやすいポイントを整理し、最新の路線図とともに徹底解説します。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：西武多摩湖線は全7駅・所要約17分で結ばれ、全列車が黄色や赤・青など多彩な西武9000系（4両編成・ワンマン運転）で運行されている。
• 要点2：萩山駅は拝島線との分岐・合流が複雑に絡む構造となっており、直通と乗り換え列車の見極めを誤ると大幅なタイムロスにつながる。
• 要点3：「西武遊園地駅」は2021年のリニューアルに伴い「多摩湖駅」へ改称されており、西武園ゆうえんちメインゲートへの最寄り駅は山口線（レオライナー）の「西武園ゆうえんち駅」である。

【2026年最新】西武多摩湖線の路線図と全7駅一覧｜各駅の特徴と接続路線

西武多摩湖線は、全7駅で構成される単線主体の路線です。起点の国分寺駅から終点の多摩湖駅まで、駅ナンバリング「ST」が付与されています。各駅の基本データと接続路線は以下の通りです。

駅番号	駅名	接続路線・備考	所在地
ST01	国分寺	西武国分寺線 / JR中央線（快速・中央特快）	東京都国分寺市
ST02	一橋学園	一橋大学小平国際キャンパス至近・列車交換可能	東京都小平市
ST03	青梅街道	小平市役所最寄り・JR武蔵野線新小平駅へ徒歩約7分	東京都小平市
ST04	萩山	西武拝島線（小平・西武新宿方面 / 拝島方面）	東京都東村山市
ST05	八坂	府中街道至近・イオンフードスタイル至近	東京都東村山市
ST06	武蔵大和	都立狭山公園東側・多摩湖東堤体方面	東京都東村山市
ST07	多摩湖	西武山口線（レオライナー：西武球場前方面）	東京都東村山市

路線図を俯瞰すると、一橋学園駅はかつて存在した「一橋大学駅」と「小平学園駅」が統合されて誕生した経緯を持ち、駅前には活気ある商店街が広がっています。また、青梅街道駅はJR武蔵野線の新小平駅と至近距離にあり、徒歩での乗り継ぎルートとしても一部の通勤客に重宝されています。

国分寺〜多摩湖の所要時間と時刻表｜JR中央線からの乗り換えスムーズ術

国分寺駅から多摩湖駅までの所要時間は日中直通便で約17〜18分です。全線単線区間が多いため、一橋学園駅や萩山駅での対向列車待ち合わせ（行き違い）の有無によって1〜2分程度の変動が生じます。

日中時間帯の運行ダイヤは、毎時6本（10分間隔）が基本パターンです。そのうち国分寺〜多摩湖間の全線を通しで走る直通列車と、国分寺〜萩山間の区間運転列車が組み合わされており、萩山以北へ向かう場合は運行パターンを把握しておく必要があります。

JR中央線から国分寺駅で西武多摩湖線へ乗り換える際の最大のポイントは、「ホームの位置」と「乗り換え改札口」です。JR国分寺駅のホームから西武線のりばへ向かう際、西武国分寺線（5番ホーム）と西武多摩湖線（7番ホーム）は改札内で完全に分離されています。

多摩湖線の7番ホームは単線1面1線の構造で、JRの橋上連絡改札を経由して専用の連絡通路を通る形になります。中央特快や快速から乗り換える場合、移動時間は徒歩3〜4分程度を見込んでおくと乗り遅れを防げます。

なぜ急行は消えたのか？新宿線直通廃止の理由と西武9000系ワンマン化の裏側

かつて西武新宿駅から拝島線を経由し、多摩湖線へ乗り入れて西武遊園地（現・多摩湖）まで運行されていた「急行」や「準急」を記憶している鉄道ファンも少なくありません。しかし現在、多摩湖線内を走る定期列車はすべて各駅停車となっています。

新宿線直通急行が廃止された決定的な理由は、輸送需要の変化と全線ワンマン運転化の推進にあります。

かつては西武園ゆうえんちや多摩湖への行楽輸送として新宿方面からの直通列車が一定の役割を果たしていましたが、レジャーの多様化とともに直通需要が落ち着き、むしろ小平・萩山での運行ダイヤ過密化を解消することが急務となりました。

さらに西武鉄道は、多摩湖線の運行効率向上と安全設備更新を目的に、西武9000系電車（4両固定編成）によるワンマン運転へと全面的に刷新しました。本線系で10両編成として活躍していた9000系を4両に短縮・改造し、ホームドア設置駅に対応した安全確認システムを構築。これにより、8両〜10両編成で運行される本線系の急行列車が多摩湖線内へ物理的に直通運行することはなくなりました。

現在運用されている9000系は、伝統の「西武イエロー」だけでなく、かつて話題を呼んだ「レッド（Red Lucky Train）」や「ブルー（L-train塗装）」などバリエーション豊かな車体カラーが維持されており、鉄道ファンや沿線住民の目を楽しませています。

萩山駅での乗り換えに潜む「落とし穴」｜拝島線接続とホーム構造の注意点

西武多摩湖線を利用する上で、最も注意しなければならないのが萩山（はぎやま）駅での平面交差とホームの使い分けです。萩山駅は多摩湖線と拝島線がX字状に交差・接続する重要拠点ですが、この構造が時に乗り換えの罠となります。

国分寺方面から多摩湖方面へ向かう際、乗車した列車が「萩山行き」の場合、萩山駅で後続の多摩湖行きまたは拝島線からの列車に乗り換える必要があります。このとき、以下のパターンに気をつけてください。

• 同一ホーム乗り換えができないケース：国分寺発の列車が到着する番線と、小平方面から来る多摩湖方面行きが発着する番線が異なる場合、跨線橋（エレベーター・エスカレーター）を使って別ホームへ移動しなければなりません。
• 行先誤認の危険性：萩山駅の同一ホームに、ほぼ同時刻に「西武新宿方面行き」と「多摩湖方面行き」が到着することがあります。案内放送や電光掲示板をしっかり確認しないと、全く逆方向へ運ばれてしまう事態が起こり得ます。

特に平日朝夕のラッシュ時や土休日の行楽時間帯は、小平方面への接続待ち合わせ時間が短く設定されていることが多いため、降車するドアの位置と乗り換え階段の場所を事前に把握しておくことがスムーズな移動の鍵となります。

「西武遊園地駅」が「多摩湖駅」へ改称された経緯と西武園ゆうえんちアクセスの真実

2021年3月13日のダイヤ改正において、終点の「西武遊園地駅」は「多摩湖駅」へと正式に改称されました。これと同時に、山口線（レオライナー）の「遊園地西駅」が「西武園ゆうえんち駅」へと名前を変えています。

この大規模な駅名改称が行われた背景には、西武園ゆうえんちの大規模リニューアルオープンがあります。

リニューアルに伴い、ゆうえんちのメインエントランス（入園口）が従来の西武遊園地駅前側から、山口線の遊園地西駅側へと全面移転しました。もし駅名をそのままにしていた場合、「西武遊園地駅」で降りた来園者がメインゲートまで遠回りを強いられるという大きな混乱が生じるため、実態に即した駅名変更が決断されたのです。

目的地	最寄り駅	アクセス方法
西武園ゆうえんち（メインゲート）	西武園ゆうえんち駅 （旧・遊園地西駅）	多摩湖駅で山口線（レオライナー）に乗換、1駅（所要約3分）
多摩湖（村山貯水池）・狭山公園	多摩湖駅 （旧・西武遊園地駅）	多摩湖線終点下車、南口・北口から徒歩すぐ
ベルーナドーム（西武ドーム）	西武球場前駅	多摩湖駅で山口線に乗換、終点まで乗車（所要約8分）

多摩湖線の終点である多摩湖駅は、都立狭山公園の豊かな自然や多摩湖の雄大な堤体景観を楽しむには最適な駅ですが、「西武園ゆうえんちのゲート前ではない」という点だけは、来園時に強く意識しておく必要があります。

西武多摩湖線の運賃表と運行状況の確認方法｜お得な乗り方まで網羅

国分寺駅を起点とした西武多摩湖線の主な区間運賃（大人普通旅客運賃）は以下の通りです。

区間（国分寺発）	営業キロ	IC運賃	きっぷ運賃
国分寺 〜 一橋学園	2.4km	157円	160円
国分寺 〜 青梅街道	3.4km	188円	190円
国分寺 〜 萩山	4.6km	188円	190円
国分寺 〜 八坂	5.6km	188円	190円
国分寺 〜 武蔵大和	8.1km	220円	220円
国分寺 〜 多摩湖	9.2km	220円	220円

多摩湖線のリアルタイムな運行状況を確認するには、「西武線アプリ」の活用が不可欠です。単線区間が多いため、萩山駅や小平駅周辺で他系統（拝島線・新宿線）の遅延が発生すると、多摩湖線の列車にも行き違い待ちによる数分単位の遅れが波及することがあります。アプリの列車走行位置画面を見れば、乗車予定の列車がどこまで来ているかが一目で把握できます。

【西武多摩湖線の路線図】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：国分寺駅から西武園ゆうえんちへ行く最短ルートと所要時間は？
A1：国分寺駅から多摩湖線に乗車し、終点の多摩湖駅で西武山口線（レオライナー）に乗り換えて1駅目の「西武園ゆうえんち駅」で下車します。乗り換え時間を含めて約22〜25分でメインゲート前に到着します。

Q2：多摩湖線に急行や快速などの優等列車は走っていますか？
A2：現在、多摩湖線内を走る定期列車はすべて「各駅停車」です。かつて運行されていた新宿線直通の急行などは廃止され、全線で4両編成のワンマン運転各駅停車に統一されています。

Q3：青梅街道駅からJR武蔵野線の新小平駅へは歩いて乗り換えられますか？
A3：徒歩約7分（約500m）で乗り換えが可能です。青梅街道駅を出て青梅街道を東方向（府中街道との交差点方面）へ直進すると、新小平駅のロータリーに到達します。乗換検索アプリでも徒歩連絡ルートとして案内される実用的な乗り継ぎコースです。

Q4：多摩湖駅から西武球場前駅（ベルーナドーム）へはどうやって行きますか？
A4：多摩湖駅の同一構内にある西武山口線（レオライナー）のりばから「西武球場前行き」に乗車してください。所要時間は約8分で、野球開催時やイベント時も混雑を避けてアクセスできる便利な裏ルートとして機能しています。

まとめ：緑豊かな多摩湖線が魅せる新たな魅力とスマートな活用法

西武多摩湖線は、国分寺という巨大ターミナルから武蔵野の閑静な住宅街、そして豊かな水と緑が広がる多摩湖畔へと直結する、コンパクトながら個性にあふれた路線です。全線ワンマン化と駅名改称を経て運行体系はシンプルに整理されたものの、萩山駅での接続や西武園ゆうえんちへの乗り継ぎなど、事前に把握しておくべきポイントは存在します。

カラフルな西武9000系が駆ける車窓風景を楽しみつつ、正確な路線知識を持ってスマートに多摩湖線を使いこなしてください。 （出典: 西武 多摩湖 線 路線 図（Yahoo!ニュース））